近鉄のルーツである大軌（ダイキ、大阪電気軌道）が設立された明治４３年、この頃は日露戦争直後の好景気から、関西では鉄道の建設計画が活発化し、多くの会社が創立された。社長 広岡恵三、専務 七里清介、支配人 金森又一郎。筆頭株主 岩下清周（北浜銀行…

（上巻より続く） いよいよ参宮急行電鉄を設立し、宇治山田までの新路線を建設する大軌。青山トンネルなどの難工事だけでなく、137キロを１時間５０分で走破し、10キロ以上も連続する最大33.3パーミルを安全に上り下りしないといけない車両のために、初めて…